记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，7月16日10时08分，随着最后一次爆破作业顺利完成，西安至重庆高速铁路（以下简称“西渝高铁”）全线重难点工程──向阳一号隧道顺利贯通，为全线按期建成通车奠定坚实基础。

向阳一号隧道位于重庆市城口县，由中铁一局承建，属Ⅰ级风险隧道，全长12766米。隧道地处大巴山区，山势陡峻、地形复杂，沿线河谷深切，洞口及配套场站用地极为局促，施工组织难度极大。洞身大范围穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，需攻克近千米高瓦斯风险段，同时还面临高地应力、膨胀性泥岩变形等多重地质难题。

西渝高铁康渝段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市与广安市、重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站枢纽。目前，西渝高铁康渝段建设蹄疾步稳、全速推进，全线已贯通隧道60座，完成桥梁下部结构施工219座，工程整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。

西渝高铁建成通车后，将与已运营的成渝高铁、郑渝高铁及在建的渝昆高铁等多条干线铁路互联互通，进一步完善中西部地区高速铁路路网结构，极大便利沿线群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、加快形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。